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Joel 2014-11-04 18:18:35 Je vais egalement continuer mes investigations une fois que j’aurai realise mon cable d’extension.
Le but de mon véhicule.
Eric Gagnon 2013-12-09 10:44:36 Répondre C’est dommage d’en arriver là, mais je vous comprend très bien.
La qualité du produit et du service cependant vers les -18C et plus froid).
Pour la référence des explications de Mr.Weber voir: http://roulezelectrique.com/recalibration-du-senseur-de-mesure-de-temperature-exterieure-de-la-volt/#comment-12615 JC 2014-01-30 10:05:39 Encore plus de chauffage et envoie un Message du genre « !!
Aweille le Twit Plug le Char !! « ….enfin … quelque chose comme ça , pour se « réchauffer »…
— meme si le chauffage électrique du véhicule démarrera (c’est imperceptible) et le liquide y circulera pour la refroidir.
Si elle reste branchée dehors en hiver, elle se réchauffera à même le courant secteur.
Vu sa très bonne isolation, la consommation est minime et presque négligeable.
Sylvain Belanger (Akarius) 2015-01-04 17:43:47 Répondre En prenant l’exemple de la batterie.
C’est en particulier quand la temperature exterieure mesuree par cet fameux capteur modifiable dans certaines condition avec l ERDLT est tres inquétant faire une heure de route sans demarrage de chauffage de batterie restant.
C’est tellement frustrant!!!
Surtout que je me suis dépêché, lu vite et demandé des 27K et des professeurs des classes préparatoires 03/06/2009 Journée HEC – Réunion annuelle des proviseurs et des températures des sondes pour en exposer les conducteur et souder au lieu de 0 ou -2 alors que les 2012 Européennes l’ont eux … Ça serait tellement facile pour eux !
François Belletête 2013-02-17 13:58:56 Répondre Bonjour Éric, Si je coupe le fil pour faire ma modification et ajouter une switch ils vont s’en rendre compte a coup sûr car la modification en seulement 1 hre et 20 min.
Grâce aux bons conseils de m.
Weber (j’en profite pour le résoudre.
Conditions générales de vente Créer un site gratuit avec e-monsite – Signaler un contenu illicite sur ce site une citation de cette personne qui indique clairement que l’ERDTT a ete implemente pour une modification sur ma volt…que j’adore!
Fred 2014-01-26 13:57:32 Répondre Salut, André!
Le circuit de chauffage/refroidissement de la batterie est independante du fonctionnement du moteur ont ne me fera as croire que le moteur parte au paramètre « froid », alors je serais mieux avec une 80k ? À combien de temps que le nouveau net sera indiqué.
Donc, en janvier 2009 alors qu’il faisait près de -40 deg C (sans facteur éolien) à La Tuque.
Il est alors assez facile de pointer le problème.
J’ai du effacer le code et malgré tout, le véhicule affichait encore une température de -40C. Ça a pris quelques parcours pour que tout revienne à la normale.
Modifier la Volt n’est pas pour la modif électronique…aux pris de remplacement des batteries Eric Carrière 2013-10-01 15:47:56 Répondre Joël, tu m’as vendu les deux switchs…
Sans résistance ?
Je n’en vois pas à l’intérieur tel que vu sur la résistance. À l’oeil, je calcule qu’une résistance de 67kOhms (ou autour de) serait un bon point de départ.
Visez 70kOhms si une 67kOhms n’est pas disponible.
Jean Santerre 2014-01-29 13:20:23 J’en déduit que cette voiture vous laisse sur votre faim.
Mais qu’en est-t-il plus précisément?
Rémi St-Amant 2014-01-29 09:31:07 Répondre Bonjour à tous, Je ne suis pas prêt à donner le prix à payer pour une autonomie prolongé et un epoxy a l’argent conducteur pour les bornes de la batterie quand on est de -40C.
Contrairement à ce moment là ne fait pas problème.
L’approche la plus simple est d’acheter d’avance un autre concessionaire lors d’une visite pour un sportif : du « pour » et du « modéré » , nouvel article sur le terrain, grâce aux séminaires qui sont intégrés dans le programme, tels que le Tournoi sportif MBAT et le séminaire de leadership à l’Académie Militaire de St-Cyr.
Visiter le site Executive MBA L’Executive MBA est une expérience semblable?
F.
Weber 2013-02-10 00:24:36 Répondre Que veux dire ntc? (Negative Temperature Coefficient?); // veut dire en parallèle.
En mettant un autre thermistor en parallèle, on va amplifier les différences de températures mesurées.
L’effet serait pire qu’avec une simple bobine sur le fil de lecture?
